എൽഇഡി കാർ ലൈറ്റുകളുടെ ചൂട് ഡിസിപ്പേഷൻ രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഏതാണ് മികച്ചത്?

LED സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ,LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾഉയർന്ന തെളിച്ചം, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള സവിശേഷ ഗുണങ്ങൾ കാരണം ക്രമേണ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റിംഗിൻ്റെ മുഖ്യധാരാ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി.

 

എന്നിരുന്നാലും, കാർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രശ്നം എല്ലായ്പ്പോഴും അവരുടെ പ്രകടനത്തെയും ജീവിതത്തെയും ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഈ ലേഖനം എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ പ്രധാന താപ വിസർജ്ജന രീതികൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ജീവിതത്തിൽ താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

 

 ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഒരു കറുപ്പിൻ്റെ ഹുഡും

LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ പ്രധാന താപ വിസർജ്ജന രീതികൾ

 

സ്വാഭാവിക താപ വിസർജ്ജനം:

സ്വാഭാവിക താപ വിസർജ്ജനം ഏറ്റവും ലളിതമായ താപ വിസർജ്ജന രീതിയാണ്LED വിളക്കുകൾ, വിളക്ക് ശരീരത്തിൻ്റെ താപ വികിരണത്തെയും വായു സംവഹനത്തെയും ആശ്രയിച്ച് ചൂട് ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

 

ഈ രീതി സാധാരണയായി ലോ-പവർ ലെഡ് ലൈറ്റുകൾ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം കുറഞ്ഞ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത കാരണം ഉയർന്ന പവർ എൽഇഡികളുടെ താപ വിസർജ്ജന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.

 

ഫിൻ താപ വിസർജ്ജനം:

ഫിൻ താപ വിസർജ്ജനം

എൽഇഡി ലാമ്പ് ബോഡിയിൽ മെറ്റൽ ഫിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകൊണ്ട് ഫിൻ ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ വായുവുമായുള്ള സമ്പർക്ക പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

 

ഈ രീതി നിഷ്ക്രിയ താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റേതാണ്, ഇത് ഇടത്തരം, കുറഞ്ഞ പവർ LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

 

ഫിൻ ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ വിലയുമാണ്, എന്നാൽ ചൂട് ഡിസിപ്പേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഇപ്പോഴും പരിമിതമാണ്.

 

ബ്രെയ്‌ഡ് ബെൽറ്റ് താപ വിസർജ്ജനം:

ബ്രെയ്‌ഡഡ് ബെൽറ്റ് ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ, താപ വികിരണത്തിലൂടെയും വായു സംവഹനത്തിലൂടെയും താപം പുറന്തള്ളാൻ ബെൽറ്റ് ആകൃതിയിൽ നെയ്ത മികച്ച ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ഫിൻ കൂളിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രെയ്‌ഡ് ബെൽറ്റ് കൂളിംഗ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, കൂടാതെ ഹീറ്റ് സിങ്കിൻ്റെ ആകൃതി വളരെ പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്, പരിമിതമായ ഇടമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

 

റേഡിയേറ്റർ + ഫാൻ തണുപ്പിക്കൽ:

ഫാൻ തണുപ്പിക്കൽ

റേഡിയേറ്റർ + ഫാൻ കൂളിംഗ് എന്നത് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും മുഖ്യധാരാ തണുപ്പിക്കൽ രീതിയാണ്. എൽഇഡി ലാമ്പ് ബോഡിയിൽ ഒരു റേഡിയേറ്ററും ഫാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഫാനിൻ്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഭ്രമണം ചൂട് വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി വായു സംവഹനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

 

ഈ സജീവ തണുപ്പിക്കൽ രീതി വളരെ കാര്യക്ഷമവും ഉയർന്ന പവർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്, ഇത് LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ തെളിച്ചവും സ്ഥിരതയും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.

 

LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ജീവിതത്തിൽ താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ ആഘാതം

 

ദിജംഗ്ഷൻ താപനില(അർദ്ധചാലക പിഎൻ ജംഗ്ഷനെ പരാമർശിക്കുന്നു)എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ശോഷണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

 

ജംഗ്ഷൻ താപനില കുറയ്ക്കുക ജംഗ്ഷൻ താപനില ഉയർന്നതാണ്(ജംഗ്ഷൻ താപനില)LED വിളക്കിൻ്റെ, പ്രകാശം വേഗത്തിൽ ക്ഷയിക്കുകയും ആയുസ്സ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.

 

നല്ല താപ വിസർജ്ജനത്തിന് ജംഗ്ഷൻ താപനില ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും പ്രകാശം ക്ഷയിക്കുന്നത് കാലതാമസം വരുത്താനും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

 

നിങ്ങളുടെ കാറിനായി ഏറ്റവും മോടിയുള്ള LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ബൾബ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക!

 LED ഹെഡ്ലൈറ്റ്

ഇത് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നുF40 LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, 110W വരെ പവർ ഉള്ളതിനാൽ, പരമാവധി തെളിച്ചം നൽകാനും രാത്രിയെ തൽക്ഷണം പ്രകാശിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

ഉള്ളിൽ ഒരു വാട്ടർപ്രൂഫ് ഫാൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ നൂതന കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എൽഇഡി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തെ ഫലപ്രദമായി പുറന്തള്ളുന്നു, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുകയും ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദീർഘായുസ്സിനും ഉയർന്ന തെളിച്ചത്തിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമാണിത്.


നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയാനോ കാർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ വാങ്ങാനോ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി WWSBIU ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുക:
കമ്പനി വെബ്സൈറ്റ്: www.wwsbiu.com
A207, രണ്ടാം നില, ടവർ 5, വെൻഹുവ ഹുയി, വെൻഹുവ നോർത്ത് റോഡ്, ചാഞ്ചെങ് ജില്ല, ഫോഷൻ സിറ്റി
വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-25-2024